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    首頁 > 產品中心 > GMT (高明鐵) > 聯軸器 > 撓性開縫型FSMM-L

    • 撓性開縫型FSMM-L

    撓性聯軸器 - 開縫型 止付式-長型 ‧ 零回轉間隙 ‧ 彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差 ‧ 高扭矩剛性和靈敏度 ‧ 順時針和逆時針回轉特性完全相同 ‧ 免維護，抗油和耐腐蝕性 ‧ 因其偏心、偏角、…
    • 產品介紹

    SMM-L

    材質 配件
    SUS303 止付耐落螺絲

     

    規格說明 Ød1 Ød2 容許扭矩
    型號 ØD  2  3  4  5  6 6.35 7 8 9.525 10 11 12 14 15 16 18 (N．m)
    FSMM-L 08 2 ‧ ‧ 0.2
    FSMM-L 08 3 ‧ 0.2
    FSMM-L 12 3 ‧ ‧ 0.3
    FSMM-L 12 4 ‧ ‧ 0.3
    FSMM-L 12 5 ‧ ‧ 0.3
    FSMM-L 16 4 ‧ ‧ ‧ 0.5
    FSMM-L 16 5 ‧ ‧ ‧ ‧ 0.5
    FSMM-L 16 6 ‧ ‧ ‧ ‧ 0.5
    FSMM-L 16 6.35 ‧ 0.5
    FSMM-L 20 5 ‧ ‧ ‧ ‧ 1
    FSMM-L 20 6 ‧ ‧ ‧ ‧ ‧ 1
    FSMM-L 20 6.35 ‧ 1
    FSMM-L 20 8 ‧ ‧ ‧ 1
    FSMM-L 20 9.525 ‧ 1
    FSMM-L 20 10 ‧ 1
    FSMM-L 25 5 ‧ 2
    FSMM-L 25 6 ‧ ‧ ‧ ‧ 2
    FSMM-L 25 6.35 ‧ ‧ 2
    FSMM-L 25 8 ‧ ‧ ‧ ‧ 2
    FSMM-L 25 9.525 ‧ 2
    FSMM-L 25 10 ‧ ‧ ‧ 2
    FSMM-L 25 12 ‧ 2
    FSMM-L 32 6 ‧ 3.5
    FSMM-L 32 6.35 ‧ 3.5
    FSMM-L 32 8 ‧ ‧ ‧ ‧ 3.5
    FSMM-L 32 9.525 ‧ ‧ 3.5
    FSMM-L 32 10 ‧ ‧ ‧ ‧ 3.5
    FSMM-L 32 12 ‧ ‧ 3.5
    FSMM-L 32 14 ‧ ‧ 3.5
    FSMM-L 40 8 ‧ 8
    FSMM-L 40 9.525 ‧ ‧ 8
    FSMM-L 40 10 ‧ 8
    FSMM-L 40 12 ‧ 8
    FSMM-L 40 14 ‧ ‧ ‧ 8
    FSMM-L 40 15 ‧ 8
    FSMM-L 40 16 ‧ ‧ 8
    FSMM-L 40 18 ‧ 8

     

    聯軸器產品介紹
    ♦  聯軸器為連結兩軸傳動動力之裝置並傳遞安全矩的一種機械裝置。

    ♦  一般聯軸器可分為”撓性”及”剛性”聯軸器兩大類。

    ♦  當動力傳達、兩軸要配置成一直線發生困難時，或者兩軸之安裝非常簡單時，應使用撓性聯軸器 (Flexible Coupling)，它具有緩和衝擊、吸收平行、偏角、軸向位差、改善位差、改善係統傳統傳動力特性的功能，因此在安裝時即使發生少許之偏差而軸承也不會有勉強的情形，在市場上應用非常廣泛。

    ♦  剛性聯軸器為一無法造成偏心、偏角之組件，能使被連接的兩軸固定成為一體，因此使用上同心度必需要求非常高，因為使用者必須盡量使馬達轉動與負載之轉軸成一直線，也就是軸心必須嚴格校正，否則馬達在運轉時必將晃動不已，久而久之，不但轉軸容易因為機械疲勞而斷裂，而且軸承也因偏向負載而發熱磨損。剛性聯軸器的優點就是能夠確實的傳達傳動扭矩。

     

    聯軸器固定方式
    (1) 軸心的固定方式有以下五種。
    (2) 緊固螺栓或內六角沉頭螺栓應使用六角扳手或扭矩扳手適當地擰緊。♦ 止付型：

    這種低成本類型是最傳統的固定方式。然而螺栓的前端與軸心直接接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。

    ♦ 夾持型：

    利用沉頭螺栓擰緊的力量來使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。固定和拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞。

    ♦ 分離型：

    分離型的特點是具有完全分開的軸套。可以不用移動您的裝置而達到固定、拆卸方便的目的。

    ♦ 鍵槽型：

    這種類型與緊固螺栓型一樣，是最傳統的固定方式，適合較高扭力矩的傳動。為防止軸向移動，通常與緊固螺栓型、夾持型並用。

    ♦ 無間隙型：

    無間隙型軸套聯軸器無旋轉間隙高精度的脹緊套一體化設計，軸心緊固摩擦力矩大，運行平穩適用於機床主軸傳動。

     

    馬達(電機):
    ♦ 感應馬達

    (1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩

    (2) 馬達心軸在運轉時會有±1.5mm的往複運動，開縫型不建議使用

    (3) 如使用直流馬達可在粉塵的工作環境

    ♦ 步進馬達

    (1) 瞬間轉動時無3倍扭矩，但為該馬達最大額定扭力

    (2) 低速時的扭矩比同等級的伺服馬達為大

    (3) 馬達轉速越高，扭矩會越小

    (4) 連續運轉時，馬達會有溫升(可使用彈片型來改善)

    * 步進馬達的出力較伺服馬達出力小

    ♦ 伺服馬達

    (1) 瞬間轉動時有3倍以上的扭矩

    (2) 在額定轉速內，扭矩皆為定額扭矩

    (3) 低速與高速時的扭矩相同

    (4) 連續運轉時，馬達溫升很小

    ♦ 編碼器

    (1) 內建於伺服馬達，驅動扭矩極小

    (2) 或連結於步進馬達(選配)
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